Главная/Микротоннелирование

Микротоннелирование

Бестраншейная прокладка трубопроводов с применением стеклопластиковых труб центробежного литья

Микротоннелирование

Первые стеклопластиковые трубы по технологии центробежного литья были изготовлены в 60-х годах прошлого века.

В 80-е годы прошлого века широкое распространение получил бестраншейный способ прокладки трубопроводов с использованием автоматизированных проходческих щитов – микротоннелирование.

В условиях постоянно загруженной инфраструктуры, этот способ обеспечил минимальное воздействие на городскую среду, особенно при прокладке самотечных (безнапорных) трубопроводов на большой глубине. Отсутствие коррозии, низкий удельный вес, гладкая, водоотталкивающая поверхность, герметичные соединения и сравнительно малая толщина стенки позволили стеклопластиковым трубам центробежного литья потеснить на этом рынке более дешевые и распространенные трубы из железобетона.

Микротоннелирование

Первый проект по прокладке стеклопластиковых труб центробежного литья методом микротоннелирования был успешно выполнен в Гамбурге в 1982-м году. Было проложено два интервала общей протяженностью 162 метра из труб наружным диаметром 752 мм и толщиной стенки 50 мм. В дальнейшем применение стеклопластиковых труб центробежного литья для прокладки методом микротоннелирования получило широкое распространение во всем мире.

В 2004 году вступили в действие стандарты ISO 10639 и ISO 10467, определяющие общие требования к стеклопластиковым трубам для водоснабжения, канализации и водоотведения вне зависимости от технологии их производства. В 2011 году вступил в действие стандарт ISO 25780, дополняющий эти стандарты и описывающий требования к трубам, предназначенным для бестраншейной прокладки с продавливанием домкратами (Jacking), в том числе – для микротоннелирования.

Стеклопластиковые трубы в России

Применение в России

В России стеклопластиковые трубы центробежного литья начали широко применяться начиная с 2004 года.

Восстановление методом «релайнинга» бетонных коллекторов, разрушенных коррозией, прокладка открытым способом безнапорной и напорной канализации и водоводов — с уверенностью можно сказать, что значительная часть этих технических решений с применением стеклопластиковых труб в России была впервые реализована именно с помощью продукции по технологии центробежного литья.

Первый проект прокладки безнапорной канализации методом микротоннелирования с применением стеклопластиковых труб наружным диаметром 1026 мм в России был реализован в Москве в 2008 году.

Заказчики и подрядчики по достоинству оценили преимущества стеклопластиковых труб центробежного литья. В 2009 году институтом ГУП «МОСИНЖПРОЕКТ» были разработаны материалы для проектирования.

Впоследствии применение стеклопластиковых труб для прокладки методом микротоннелирования и другими способами бестраншейной прокладки, получили широкое распространение в России.

В 2013 году стеклопластиковые трубы для прокладки методом микротоннелирования были включены в стандарт Национального Объединения Строителей СТО НОСТРОЙ 2.17.66-2012 «Коллекторы и тоннели канализационные. Требования к проектированию, строительству, контролю качества и приемке работ».

Нормативная база применения стеклопластиковых труб
Применение на объектах РЖД

Применение на железной дороге и автомагистралях

Положительный опыт применения стеклопластиковых труб центробежного литья для прокладки бестраншейным способом позволил предложить ОАО «РЖД» новый вариант строительства водопропускных сооружений. Это решение позволяет выполнить прокладку в теле существующей насыпи. Движение останавливается только для установки и снятия страховочных пакетов, что позволяет избежать значительных экономических потерь, связанных с остановкой движения, неизбежной при строительстве водопропускных сооружений открытым способом.

В 2013 году институтом ОАО «Трансмост» были разработаны материалы для проектирования водопропускных труб в насыпях железных дорог с применением стеклопластиковых труб центробежного литья, которые были согласованы Управлением пути и сооружений ЦДИ ОАО «РЖД». В 2017 году ОАО «Трансмост» разработал выпуск для строительства в сейсмических районах, который был также согласован в ЦДИ ОАО «РЖД».

Сравнительно небольшой вес, гладкая наружная поверхность и стойкость к высоким нагрузкам стеклопластиковых труб центробежного литья позволяют успешно выполнить строительство в отдаленной местности без привлечения тяжелой техники. Кроме технологии микротоннелирования, можно применить проходку с ножевым кольцом и открытым забоем или использовать установки для прессошнекового бурения (с дополнительными мероприятиями по защите внутренней поверхности рабочей трубы от механических воздействий в ходе работ).

Наряду с применением на объектах ОАО «РЖД» данное решение успешно используется для строительства водопропускных сооружений и других коммуникаций под автодорогами.

Строительство в отдалённой местности Прокладка под автодорогами